¿Por qué cambiar su kit de suspensión Nissan Pathfinder R51? 

Loskits de suspensión para 4x4 suelen ofrecer unamejora y un refuerzo , una resistencia en comparación con la original. Es indispensable cambiar su suspensión porque a menudo la suspensión de origen no es adecuada para los viajes o los raids. Elevar su suspensión facilita afrontar los terrenos campo a través y hace que su 4x4 sea más hábil. Reforzar su suspensión permite soportar, sin riesgo de rotura, la carga suplementaria provocada por su equipo de a bordo o hardtop, tienda de campaña en el techo, etc.

¿Para qué sirve un amortiguador de suspensión?

El amortiguador de un coche es un componente esencial de la suspensión que absorbe los choques y las vibraciones causados por las irregularidades de la carretera. Ayuda a mantener las ruedas en contacto constante con el suelo, mejorando la maniobrabilidad, la estabilidad y el confort de conducción. Los amortiguadores también reducen el rebote excesivo de los muelles, lo que permite un control más preciso del vehículo y unas distancias de frenado más cortas. Los amortiguadores Old Man Emu son famosos por su calidad y su excepcional rendimiento todoterreno. Su diseño robusto y duradero los hace adecuados para las condiciones más duras. 

Old Man Emu (OME), el especialista australiano en 4x4

Old Man Emu (OME) es un fabricante australiano de equipamiento especializado en suspensiones. La única misión de este especialista en 4x4 es garantizar a un rendimiento superior en terreno y carretera. Desarrollan dos gamas: una gama estándar para turismo y raids, y una gama de competición denominada BP51. Considerada hoy en día como una de las mejores del mercado 4x4, la marca Old Man Emu (OME) trabaja en asociación con nombres de primer orden como ARB 4x4 Accessories .

Características

• Vástago de 18 mm endurecido y cromado para una máxima rigidez y una mayor vida útil de la junta.
• Pistón de 35 mm de alto caudal con revestimiento de PTFE para una circulación uniforme del aceite y una menor acumulación de calor.
• Anillo guía de bronce tratado con PTFE para un rendimiento uniforme y un ajuste preciso.
• Junta MK2 de 3 labios reforzada para soportar la presión y el calor, reduciendo los daños y las fugas.
• Aceite de alto rendimiento resistente a la emulsión para una mayor durabilidad y rendimiento.
• Tubo de repuesto de 1,6 mm de grosor para una mayor protección contra los daños causados por obstáculos.
• Protector de piedra de polietileno para resistir los impactos y proteger contra los residuos.
• Nitrógeno para una mayor tolerancia a las altas temperaturas y una circulación óptima del aceite.
• Silent bloc de poliuretano o cauchode alta calidad para reducir el ruido y garantizar una larga vida útil.
• Tubos primario (35 mm) y secundario (1,6 mm) para un gran volumen de aceite, protección eficaz y refrigeración.
• Diseñado específicamente para cada vehículo, lo que garantiza un ajuste perfecto.
• Las soldaduras adicionales de aumentan la fiabilidad y la rigidez, además de los cierres a presión.