Explore el bloqueo ARB: una innovación en la conducción todoterreno

Componentes de cierre ARB (suministrados sin compresor)

• El diferencial
• Tuberías
• Accesorios
• Instrucciones de montaje
• Instrucciones de uso y lista de piezas de recambio

• (Opción adicional) : Compresor CKSA12 ARB para bloqueo de diferencial Air Locker

Principios básicos del diferencial en curva

• Explicación de la diferencia de recorrido entre la rueda exterior y la interior
• Función del diferencial para equilibrar la velocidad y mantener la tracción

Limitaciones de los diferenciales estándar frente a las ventajas del bloqueo ARB

• Problemas con los diferenciales estándar: pérdida de adherencia en una rueda.
• Bloqueo ARB: sustituye al diferencial de serie por un sistema de bloqueo interno.
• Ventajas: tracción eficaz incluso con una sola rueda de agarre

Fiabilidad y versatilidad del cierre ARB

• 10 años de liderazgo en el mercado gracias a su facilidad de uso y robustez
• Disponible para su instalación en el eje delantero o trasero, según el vehículo

Cómo funciona el bloqueo ARB

Activación del bloqueo del compresor

• Generación y almacenamiento deaire a presión
• Activación mediante un botón en el salpicadero
• Transmisión de aire al diferencial a través de un tubo flexible
• Mecanismo de junta y pistón que activa la tracción total

Desactivación y adaptabilidad del sistema

• Desactivación por el mismo interruptor
• Sistema de muelles para volver al modo diferencial convencional
• Facilidad de uso y adaptabilidad del sistema