¿Por qué cambiar el kit de suspensión? 

Los kits de suspensión 4x4 suelen ofrecer un aumento de la altura y la resistencia en comparación con el original. Es indispensable cambiar la suspensión, ya que la original no suele estar adaptada a los desplazamientos o a los raids. Elevar la suspensión permite atacar mejor la travesía y hace que el 4x4 sea más hábil. Reforzar la suspensión le permite soportar, sin riesgo de rotura, la sobrecarga debida a su equipo de a bordo o hardtop, tienda de techo, etc.

Composición y características del kit

• 2 amortiguadores delanteros
• 2 amortiguadores traseros
• 2 muelles delanteros 
• 2 muelles traseros
• 1 amortiguador de dirección

Los elementos también pueden venderse al por menor. 

El kit de suspensión ofrece un aumento de +2 cm delante y +4 cm detrás

Old Man Emu (OME), el especialista australiano en 4x4

Old Man Emu (OME) es un especialista australiano en suspensiones. La única misión de este especialista en 4x4 es garantizar un rendimiento superior sobre el terreno y en la carretera. Desarrollan dos gamas: una gama estándar para viajes y raids, y una gama de competición llamada BP51. Considerada actualmente como una de las marcas con mejores prestaciones en el mercado 4x4, Old Man Emu (OME) se ha asociado con fabricantes líderes como ARB 4x4 Accessories .

Cómo elegir la tara 

Elegir la resistencia de la suspensión es el paso más importante a la hora de elegir un kit de suspensión. Si no es la correcta, puedes comprometer la eficacia, la resistencia y la seguridad. Aquí tienes algunos ejemplos que pueden ayudarte a elegir el peso adecuado:

Antes de

• Parachoques de acero = 60/70 kg
• Cabrestante de cable de acero = 35 kg
• Torno de cuerda sintética = 28 kg
• Protección Aluminio = 15 kg

Trasera 

• Hardtop Aluminio = 70 kg
• Tienda de techo = 50-70kg
• Portaequipajes = 50 kg
• Cajones de almacenamiento = 50-100kg
• Depósito adicional = 150-200 kg

Si no sabe qué kit elegir, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Nuestros especialistas le guiarán paso a paso.